| Model generátoru | 300 GFT |
| Struktura | integrovaný |
| Vzrušující metoda | AVR Brushless |
| Jmenovitý výkon ( kW/kVA ) | 300/375 |
| Jmenovitý proud (A) | 540 |
| Jmenovité napětí (V) | 230/400 |
| Jmenovitá frekvence ( Hz ) | 50/60 |
| Jmenovitý účiník | 0,8 MAS |
| Rozsah napětí bez zátěže | 95 % ~ 105 % |
| Stabilní míra regulace napětí | ≤±1% |
| Rychlost regulace okamžitého napětí | ≤-15 % ~ +20 % |
| Doba obnovení napětí | ≤3 S |
| Míra fluktuace napětí | ≤±0,5 % |
| Rychlost okamžité regulace frekvence | ≤±10 % |
| Doba stabilizace frekvence | ≤5 S |
| Míra sinusového zkreslení tvaru vlny síťového napětí | ≤ 2,5 % |
| Celkový rozměr (D*Š*V) (mm) | 3850*1900*2080 |
| Čistá hmotnost ( kg ) | 4830 |
| Hlučnost dB (A) | ＜93 |
| Cyklus generální opravy ( h ) | 25 000 |
| Modelka | NY196D35TL (technologie AVL) |
| Typ | Inline, 4 takty, elektrické ovládání zapalování, přeplňované a mezichlazené, předem smíchané spalování chudé směsi |
| Číslo válce | 6 |
| Vrtání*Zdvih (mm) | 152*180 |
| Celkový výtlak ( L ) | 19,597 |
| Jmenovitý výkon ( kW ) | 350 |
| Jmenovitá rychlost ( ot./min.) | 1500/1800 |
| Typ paliva | Zemní plyn/bioplyn |
| Olej (L) | 52 |
| Modelka | 300KZY, značka NPT |
| Typ displeje | Multifunkční LCD displej |
| Řídicí modul | HGM9320 nebo HGM9510, značka Smartgen |
| Operační jazyk | Angličtina |
| Modelka | XN4F |
| Značka | XN (Xingnuo) |
| Hřídel | Jediné ložisko |
| Jmenovitý výkon ( kW/kVA ) | 300/375 |
| Ochrana krytu | IP23 |
| Účinnost ( %) | 93,1 |
Tepelné elektrárny (včetně tepelných elektráren, které využívají štěpné materiály nebo spalují uhlí, ropu nebo zemní plyn) a obecné tepelné motory nepřeměňují veškerou tepelnou energii na elektrickou energii.Ve většině tepelných motorů se o něco více než polovina tepla ztrácí jako přebytečné teplo (viz: druhý termodynamický zákon a Carnotův teorém).Zachycováním přebytečného tepla využívá kombinovaná výroba tepla a elektřiny (CHP) teplo promarněné v konvenčních elektrárnách.U nejlepších konvenčních elektráren má potenciál dosáhnout tepelné účinnosti až 80 %.To znamená, že lze spotřebovat méně paliva a vyrobit stejné množství užitečné energie.
